Motor & Chassis

Komfort im Steilhang

Hoch entwickelte Technik mit dem Label Schweizerqualität ermöglichen mit leichtem Eigengewicht das Bewirtschaften in steilen Flächen sowie bei Strassenfahrt.

Chassis front

Der patentierte, durchgehende Chassis- und Geräteaufbaurahmen mit integriertem Triebwerk führt zu grösster Sicherheit und Hangtauglichkeit, da die gefährlichen Verdreh-Momente von Kardan- und Zapfwelle vollständig ausgeschalten sind. Das Fahrerhaus bewegt sich mit der Vorderachse, der Chassirahmen und das Triebwerk mit der Hinterachse.

 

Neuer Motor TIER Stufe III - mit bärenstarken Leistungswerten!

Der 92 PS wassergekühlte Turbomotor von Deutz mit Direkteinspritzung besticht mit seinem hohen Drehmoment schon ab 1400 U/min., max. Drehmoment bei 280Nm:

  • sehr sparsam im Brennstoffverbrauch
  • schnelle Warmlaufphase durch optimierte Kühlung mit Viscolüfter 8% Leistungseinsparung gemäss FAT Agroscope
  • den neusten Vorschriften für die Umwelt entsprechend mit TIER/COM Abgasstufe III

 

Deutz MotorSchiltrac Wartung
Durchdachte Konstruktion ermöglicht einfache Wartungsabläufe. Schnelle und einfache Wartung durch optimale Zugänglichkeit. Alle Wartungsstellen befinden sich an einer Motorseite:

  • Ölkontrolle direkt vom Fahrersitz aus
  • Reinigung des Kühlers einfach zugänglich
  • Geringe Kosten durch lange Wartungsintervalle
  • Luftfilterreinigung und Austausch werkzeuglos

 


Hangtauglichkeit

Der Motor befindet sich hinter der Vorderachse nahe am Chassis-Drehpukt und das Getriebe in der Mitte. Dies ergibt grösste Hangstabilität aufgrund optimaler Gewichtsverteilung

Bodenfreiheit
Für jeden Einsatz die richtige Entscheidung. Grosser Böschungswinkel und tiefer Schwerpunkt trotz hoher Bodenfreiheit von 400 mm.

 

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