Kabine / Fahrerraum

Schiltrac Fahrzeugbau stellt die komplette Fahrerkabinen inklusive Innenausstattung und Seitentüren
eigens in Buochs (NW) her. Die Sicherheitskabinen werden mit einem aufwändigen Sicherheitsrahmen ausgestattet.

Fahrerhausfestigkeit (OECD-geprüft) nach 2009/75 /EG

Auch in Punkto Sicherheit ist der Schiltrac EUROTRANS eine echte Innovation.

Die Fahrerkabine, die im ROPS-Test einer Belastung von über 16 Tonnen Dachlast standgehalten hat, spricht für sich.

Einzigartig ist die Kabine als eine der wenigen, welche als grosszügige 2 Platzkabine auf 16 Tonnen ROPS geprüft wurde.

Bei dem neuen Kabinen - Design wird durch abgerundeten Spezial-Profilrohre eine erhöhte Steiffestigkeit erreicht.

Verarbeitung mit Qualitätsniveau

durch kompletten Eigenbau der Kabine setzen wir die Messlatte der Qualitätsansprüche sehr hoch

Hydraulische Kabinenlagerung

für angenehmen und vibrationsarmen Fahrkomfort ist die Kabine auf 4 Hydro-Gummi-Elementen gelagert
auch wird der Fahrer vor Vibrationen vom Motor und Getriebe durch Lagerungen auf Silentblöcken geschützt

Bodenbleche / Riffelblech

keine lästig lösende Gummi-Bodenmatten durch unterlaufendes Wasser oder Gülle
rutschfest
optimalen Korrosionsschutz
leicht geneigter Kabinenboden erleichtert das Reinigen der Kabine

Stossstange / Böschungswinkel

durch die zurückgezogene Stossstange wird der Böschungswinkel bedeutend erhöht
inklusive integrierter Abschleppvorrichtung

Riffelblech ALU-Kotflügel

Kotflügelverbreiterung mit robustem Riffelblech

Kabinenbreite

Durch die schmale Kabinenbreite vorne und der zurückgezogenen Stosstange können vor statischen Hindernissen enge Radien gefahren werden

Korrosionsschutz

Der gesamte Fahrzeugrahmen und die Komfortkabine werden im folgenden widerstandsfähigen Verfahren lackiert:

Kabinen werden sandgestrahlt
Grundierung
Füllung
Chassismix
Metalicé Farbe RAL
Klarlack
Auf Wunsch Sonderlackierung