Kabine / Fahrerraum
Schiltrac Fahrzeugbau stellt die komplette Fahrerkabinen inklusive Innenausstattung und Seitentüren
eigens in Buochs (NW) her. Die Sicherheitskabinen werden mit einem aufwändigen Sicherheitsrahmen ausgestattet.
Fahrerhausfestigkeit (OECD-geprüft) nach 2009/75 /EG
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Auch in Punkto Sicherheit ist der Schiltrac EUROTRANS eine echte Innovation. Die Fahrerkabine, die im ROPS-Test einer Belastung von über 16 Tonnen Dachlast standgehalten hat, spricht für sich. Einzigartig ist die Kabine als eine der wenigen, welche als grosszügige 2 Platzkabine auf 16 Tonnen ROPS geprüft wurde. Bei dem neuen Kabinen - Design wird durch abgerundeten Spezial-Profilrohre eine erhöhte Steiffestigkeit erreicht. |
Verarbeitung mit Qualitätsniveau
- durch kompletten Eigenbau der Kabine setzen wir die Messlatte der Qualitätsansprüche sehr hoch
Hydraulische Kabinenlagerung
- für angenehmen und vibrationsarmen Fahrkomfort ist die Kabine auf 4 Hydro-Gummi-Elementen gelagert
- auch wird der Fahrer vor Vibrationen vom Motor und Getriebe durch Lagerungen auf Silentblöcken geschützt
Bodenbleche / Riffelblech
- keine lästig lösende Gummi-Bodenmatten durch unterlaufendes Wasser oder Gülle
- rutschfest
- optimalen Korrosionsschutz
- leicht geneigter Kabinenboden erleichtert das Reinigen der Kabine
Stossstange / Böschungswinkel
- durch die zurückgezogene Stossstange wird der Böschungswinkel bedeutend erhöht
- inklusive integrierter Abschleppvorrichtung
Riffelblech ALU-Kotflügel
- Kotflügelverbreiterung mit robustem Riffelblech
Kabinenbreite
- Durch die schmale Kabinenbreite vorne und der zurückgezogenen Stosstange können vor statischen Hindernissen enge Radien gefahren werden
Korrosionsschutz
Der gesamte Fahrzeugrahmen und die Komfortkabine werden im folgenden widerstandsfähigen Verfahren lackiert:
- Kabinen werden sandgestrahlt
- Grundierung
- Füllung
- Chassismix
- Metalicé Farbe RAL
- Klarlack
- Auf Wunsch Sonderlackierung